Pam aliran paksi adalah peranti penyampaian cecair biasa yang digunakan dalam pelbagai aplikasi, termasuk pengairan pertanian, saliran perindustrian, dan bekalan air bandar dan saliran. Untuk memastikan pam kekal dalam keadaan operasi yang baik dan memanjangkan hayat perkhidmatannya, penyelenggaraan rutin adalah penting. Butiran berikut titik utama untuk penyelenggaraan pam aliran paksi harian.
Pre - Pemeriksaan Operasi
Sebelum setiap permulaan pam aliran paksi, pemeriksaan menyeluruh adalah penting. Pertama, periksa badan pam untuk kerosakan luaran, termasuk retak dan ubah bentuk pada selongsong pam dan sambungan paip. Sekiranya ada masalah yang dijumpai, membaiki atau menggantikan komponen yang berkaitan dengan segera untuk mengelakkan kebocoran dan masalah lain semasa operasi.
Kedua, periksa gandingan. Gandingan adalah komponen utama yang menghubungkan aci motor dan pam. Pastikan ia dihubungkan dengan selamat dan bebas daripada kelonggaran. Juga, periksa elemen elastik gandingan untuk dipakai. Sekiranya dipakai dengan teruk, gantikannya dengan segera untuk memastikan penghantaran kuasa yang lancar antara motor dan aci pam.
Akhirnya, periksa pelinciran galas. Galas adalah komponen sokongan penting dalam operasi pam aliran paksi, dan pelinciran yang betul adalah penting untuk operasi yang sesuai. Semak paras minyak pelincir di perumahan galas untuk memastikan ia berada dalam julat normal dan kualiti minyak adalah baik. Jika paras minyak terlalu rendah, tambahkan pelincir yang berkelayakan dengan segera. Jika kualiti minyak merosot, seperti pengemulsi atau pengetua, pelincir mesti diganti sepenuhnya. Juga, periksa integriti meterai minyak untuk mengelakkan kebocoran minyak pelincir.
Juga, periksa sistem elektrik. Pastikan pendawaian motor selamat dan bebas daripada sambungan longgar atau sambungan longgar. Juga, periksa penebat motor untuk prestasi yang betul. Gunakan penguji rintangan penebat untuk mengukur rintangan penebat lilitan motor. Sekiranya rintangan penebat terlalu rendah, mungkin terdapat risiko kebocoran. Keringkan motor atau mengenal pasti dan membaiki sebarang kerosakan penebat. Di samping itu, periksa bahawa suis kawalan dan peranti perlindungan berfungsi dengan baik untuk memastikan permulaan dan operasi yang selamat dan boleh dipercayai dari pam aliran paksi.
Dalam - Pemantauan Operasi
Semasa operasi pam aliran paksi, adalah penting untuk memantau pelbagai parameter operasi untuk mengesan keabnormalan dan mengambil langkah yang sesuai.
Pertama, memantau kadar aliran dan kepala. Perhatikan pembacaan meter aliran dan tolok tekanan untuk menentukan sama ada kadar aliran dan kepala pam aliran paksi berada dalam julat normal. Perubahan yang tidak normal dalam aliran atau kepala mungkin menunjukkan penyumbatan atau kerosakan pendesak di dalam pam, yang memerlukan pam ditutup untuk pemeriksaan dan penyelesaian masalah.
Kedua, memantau keadaan operasi motor. Perhatikan arus dan voltan motor untuk kestabilan, dan suhu motor untuk operasi normal. Arus motor yang berlebihan mungkin disebabkan oleh beban pam yang berlebihan, geseran antara pendesak dan selongsong pam, atau faktor lain. Suhu motor yang berlebihan mungkin disebabkan oleh pelesapan haba yang lemah atau beban. Sekiranya parameter operasi motor yang tidak normal atau suhu yang berlebihan dikesan, pam perlu ditutup untuk pemeriksaan segera untuk mengelakkan kerosakan motor.
Tambahan pula, memantau suhu dan getaran. Gunakan termometer untuk mengukur suhu galas. Secara amnya, suhu galas roll tidak boleh melebihi 75 darjah, dan suhu galas gelongsor tidak boleh melebihi 65 darjah. Juga, memantau getaran galas dengan tangan atau menggunakan meter getaran. Suhu galas yang berlebihan atau getaran yang berlebihan mungkin menunjukkan memakai galas, pelinciran yang lemah, atau misalignment aci, yang memerlukan penutupan dan pemeriksaan segera.
Juga, perhatikan bunyi operasi pam. Semasa operasi biasa, pam aliran paksi harus menghasilkan mantap dan juga bunyi. Jika anda mendengar geseran yang tidak normal, mengetuk atau bunyi lain, ini mungkin bermakna terdapat bahagian yang rosak atau longgar di dalam pam. Anda harus menghentikan pam dengan segera untuk memeriksa, menentukan punca kesalahan dan membaikinya.
